据外媒报道，近日印度最大的12个港口的码头工人宣布，自8月28日起将展开无限期罢工行动。这一决定源于长期薪酬谈判的破裂，预示着全国港口运营或将陷入瘫痪，物流链面临严重挑战。
此次罢工的导火索在于工人们与雇主之间长达数年的薪酬争议。据悉，上一份工资协议早在2021年12月31日便已到期，但至今仍未得到妥善解决。
尽管航运部于2021年3月成立了双边工资谈判委员会（BWNC），历经31个月、7次会议的艰苦谈判，双方仍未能达成共识。工会领导人直指航运部提出的“不合逻辑且非法的指导方针”严重阻碍了谈判进程，使得问题一拖再拖。
工人们的核心诉求包括修改工资标准、提升装配福利、保护现有福利、执行先前的解决方案、取消不合理的津贴（DA）以及支付长期拖欠的款项。尤为引人注目的是，工人们强烈要求确保从2022年1月起生效的养老金福利得到切实保障，因为此前的解决方案已失去效力。
此外，工人们还对生产力挂钩奖励（PLR）的延迟支付表示极度不满，这一本应作为节日福利的奖金因航运部未能及时批准法定和解而被无限期搁置。
随着罢工日期的临近，印度港口业内的紧张氛围愈发浓厚。全国协调委员会的成员们一致决定，采取包括罢工在内的多种工业行动，以迫使政府正视并解决工人的合理诉求。他们呼吁政府尽快介入谈判，确保工人的合法权益得到保障，并恢复港口的正常运营秩序。
然而，分析人士指出，若政府不能采取有效措施平息这一争端，全国范围的罢工行动将对印度港口运营造成不可估量的损失。作为全球重要的贸易枢纽之一，印度港口的瘫痪将直接扰乱国际货物流通，影响全球经济格局。
全球最大的货运代理公司Kuehne+Nagel已发出警告，称即将到来的罢工将严重扰乱货物运输，导致延误、成本增加和港口拥堵。
与此同时，印度的集装箱运输商也加入了抗议行列，他们计划从8月20日起将车辆驶离公路，并在马哈拉施特拉邦等地展开罢工运动。Nhava Sheva那瓦西瓦港作为印度最大的集装箱港口，其运输商的罢工行动无疑将给全国货物运输带来沉重打击。
面对这一严峻形势，业界呼吁各方保持冷静克制，通过对话协商寻求解决方案。同时，也提醒即将出货印度的货代货主们密切关注事态发展，提前做好应对准备，以减轻可能发生的延误和损失。
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